Пластина отрицательного электрода размещена в сепараторе-оболочке, а пластина положительного электрода зажата между конвертом из стекломата для предотвращения короткого замыкания.
Долгая жизнь.
Благодаря своей конструкции, которая может выдерживать суровые условия эксплуатации, срок службы на 30% больше, чем у обычных продуктов для грузовых автомобилей, требующих глубокой зарядки и разрядки, таких как автобусы и грузовики.
Улучшенная производительность приема заряда.
По сравнению со стандартными продуктами на рынке эффективность приема заряда была улучшена на 10%.
Высокие пусковые характеристики.
Благодаря применению нового гибридного элемента и сепаратора со стеклянным материалом, стартовые характеристики были улучшены на 10% по сравнению со стандартными продуктами.
FURUKAWA BATTERYALTICA TRUCK&BUS
Покрытие сепаратора с стекломатом.
Пластина отрицательного электрода размещена в сепараторе-оболочке, а пластина положительного электрода зажата между конвертом из стекломата для предотвращения короткого замыкания.
Долгая жизнь.
Благодаря своей конструкции, которая может выдерживать суровые условия эксплуатации, срок службы на 30% больше, чем у обычных продуктов для грузовых автомобилей, требующих глубокой зарядки и разрядки, таких как автобусы и грузовики.
Улучшенная производительность приема заряда.
По сравнению со стандартными продуктами на рынке эффективность приема заряда была улучшена на 10%.
Высокие пусковые характеристики.
Благодаря применению нового гибридного элемента и сепаратора со стеклянным материалом, стартовые характеристики были улучшены на 10% по сравнению со стандартными продуктами.
Ёмкость 74 Ah, пусковой ток 665 А (для грузовиков и внедорожников), 304x171x225
Модель Ёмкость, Ah
при 20-ти часовом разряде Пусковой ток, А 150F51 140 810 245H52 220 1532 130E41R/L 115 870 195G51 180 1200 130F51 130 820 210H52 200 1050 105D31R/L 85 770 155G51 150 860