Энергосберегающее высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых
двигателей, в том числе с турбонаддувом. Рекомендовано к применению в современных бензиновых
двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по
эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20, 5W-20.
2. Общие сведения :
Данное масло произведено на основе синтетического базового масла наивысшей степени очистки.
Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, базовое масло в максимально возможной
степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот и хлор. Этим достигаются
наивысшие физико-механические характеристики, а именно - устойчивость к окислению, низкая
испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.
* Технология гидрокрекинга позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры
и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки в однородное по структуре базовое масло, не имеющее вредных примесей. Высокий индекс вязкости обуславливает
малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что
обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной
масляной пленки при температурах свыше 100 °C.
Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках японских двигателей нового
поколения, которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной
экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок
IDEMITSU, масло IDEMITSU 0W-20 SN является одним из лидеров среди высококачественных
энергосберегающих моторных масел.
3. Основные эксплуатационные характеристики :
Благодаря высокой степени очистки базового масла, обеспечена высокая степень защиты
деталей двигателя от образования отложений;
При тестировании масла IDEMITSU 0W-20 SN был успешно пройден специальный тест на
определение совместимости с эластомерами и резиновыми уплотнениями;
Обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах;
Обеспечивает стабильность масляной пленки при температурах выше 100 °C, что снижает
износ двигателя.
