Высококачественное моторное масло на синтетической основе содержащей эстеры для современных 4-х тактных двигателей мототехники с интегрированной и неинтегрированной КПП и с сцеплением в масляной ванне, с воздушным и жидкостным охлаждением. Допускается применение в двигателях с «сухим сцеплением». Разработано для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности КПП.
Высококачественное моторное масло на синтетической основе содержащей эстеры для современных 4-х тактных двигателей мототехники с интегрированной и неинтегрированной КПП и с сцеплением в масляной ванне, с воздушным и жидкостным охлаждением. Допускается применение в двигателях с «сухим сцеплением». Разработано для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности КПП.
Свойства продукта:
– Специальный пакет присадок и синтетические компоненты обеспечивают высокий коэффициент трения в фрикционных элементах, что позволяет избежать их износа за счёт предотвращения проскальзывания и обеспечивают четкость и плавность работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью, что позволяет легко переключать передачи;
– За счёт содержащихся эстеров имеет отличные смазывающие, противоизносные и противозадирные свойства, снижающие расход топлива и увеличивающие мощность и срок службы двигателя. Максимально защищает стенки цилиндров от износа;
– Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и стойкостью к высоким температурам, при которых сохраняет прочную масляную пленку. Обеспечивает легкие холодные пуски зимой;
– За счёт высокого индекса вязкости сохраняет стабильные вязкостные характеристики при любых условиях эксплуатации;
– Специальные моюще-диспергирующие присадки поддерживают идеальную чистоту деталей двигателя;
– Обладает отличными антипенными свойствами;
– Высокоэффективные ингибиторы обеспечивают отличные антикоррозионные свойства;
-Может смешиваться с аналогичными минеральными и синтетическими маслами;
Предназначено для бензиновых 4-тактных двигателей дорожных и внедорожных мотоциклов, мопедов, мотовездеходов (квадроциклов), скутеров и прочей мототехники с «мокрым» сцеплением без каталитических конвекторов.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации двигателя, особенно по интервалам замены масла!